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| 加入世界贸易组织对中国汽车工业发展的影响 | |
| 引用本文： | 杨帆,张红庆.加入世界贸易组织对中国汽车工业发展的影响[J].汽车工业研究,1999(6):1-6. |
| 作者姓名： | 杨帆 张红庆 |
| 作者单位： | [1]东风汽车公司 [2]长春汽车工业高等专科学校 |
| 摘 要： | 中国汽车工业是加入ＷＴＯ后国内经济产业中受到冲击最大的行业之一。中国汽车工业表现出明显的幼稚工业特征，加入ＷＴＯ后会有一系列负面影响，但是也会促进生产效率的提高和产业规模经济的形成。目前，中国汽车工业发展速度慢，企业规模实力与国外企业相比差距较在一极低，不具备国际竞争力，生产企业未形成自主开发能力。在各主要车型上，除中型载货车有一定竞争优势外，其余都不具备较强的竞争能力。针对加入ＷＴＯ后给中国汽车 |
| 关 键 词： | 汽车 WTO 中国 行业重组 关税 |
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