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| 对“一步法”人字架焊装工艺的几点不同看法——与广西北海港务局李之中同志商榷 | |
| 引用本文： | 李世安.对“一步法”人字架焊装工艺的几点不同看法——与广西北海港务局李之中同志商榷[J].造船技术,1984(5). |
| 作者姓名： | 李世安 |
| 作者单位： | 长江上海轮船公司工农兵船厂 |
| 摘 要： | 看了李之中同志在《造船技术》1984年第3期上发表的《“一步法”人字架焊装工艺》一文,我们对其中关于“一步法”的工艺优点是完全同意的。对文中图3所示结构中提出的“校装时先将人字架与艉管连接后装入船体,再在船内装上内轴承,然后按轴线要求确定整个轴系的位置”这一做法非常赞成。而且我厂从1977年开始建造九条540马力拖轮,一条135马力带缆艇,一条240马力航标艇等均采用直接在车间镗削加工好艉轴架孔和前轴承座孔,免去船台镗孔工艺程序,利用控制电焊变形来拉线定 |
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