| 利用长江在航营运船舶终端数据的测深技术方案* |
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| 引用本文： | 李学祥,吕永祥,刘 洁.利用长江在航营运船舶终端数据的测深技术方案*[J].水运工程,2016(1):93-98. |
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| 作者姓名： | 李学祥 吕永祥 刘 洁 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学， 湖北 武汉 430063；长江航道规划设计研究院，湖北 武汉 430011,长江航道局，湖北 武汉 430010,长江航道局，湖北 武汉 430010 |
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| 基金项目： | 交通运输部2013年信息化重大专项（2013-364-548-200） |
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| 摘 要： | 航道水深是表征航道条件、开展航道维护决策、指导船舶航行最重要的航道尺度指标。针对日益增长的航道条件动态监测、航道信息服务需求，在现有航道水深测量、航道水位改正的基础上，充分利用长江电子航道图船舶终端系统的功能，探讨在航营运船舶采集的水深数据的接入、传输、存储、处理、可视化与运用等技术问题。基于长江电子航道图船舶终端，提出了利用在航营运船舶终端数据的测深技术方案，并就技术方案的实施给出了建议。该方案的实施有助于提升航道水深的监测能力、拓展航道水深信息来源、降低航道水深信息采集成本、提高航道水深信息服务的时效性。
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| 关 键 词： | 电子航道图 在航营运船舶 航道水深 航道检测 |
Sounding technology based on terminal data of navigating commercial ships in the Yangtze River |
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| LI Xue-xiang,LYU Yong-xiang and LIU Jie.Sounding technology based on terminal data of navigating commercial ships in the Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2016(1):93-98. |
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| Authors: | LI Xue-xiang LYU Yong-xiang and LIU Jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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