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| 复式收费通道串联收费亭开启数量优化研究 | |
| 作者姓名： | 史永超 |
| 作者单位： | 唐山市交通勘察设计院有限公司,河北唐山,063000 |
| 摘 要： | 基于复式收费站运营及车辆运行特点,对复式收费站运营成本及司机排队成本进行分析,在此基础上建立以两者总成本最小的收费亭开启数量优化模型。然后通过Matlab对车辆的平均逗留时间及平均等待车辆数的仿真模拟完成模型求解,并结合实例实现了模型的应用过程。 |
| 关 键 词： | 复式收费通道 运营成本 排队成本 收费亭开启数量 |
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