|
|||||
|
|
| 制定交通发展战略的基本框架问题 | |
| 引用本文： | 王庆云.制定交通发展战略的基本框架问题[J].综合运输,2005(4):4-7. |
| 作者姓名： | 王庆云 |
| 作者单位： | 国家发展和改革委员会交通运输司 司长 |
| 摘 要： | 一、交通发展战略的地位和作用我国交通发展战略的地位和作用,从战略决策的逻辑层次而言,有着我国自己的特点和特征。我国交通运输的发展是从计划经济走过来,又进入向市场经济改革的时期。人口众多,资源相对匮乏,人均收入较低,地区发展极不平衡、具有典型的二元经济同时又处于“经济转型”的发展阶段,这就是我国交通发展所面临并在未来相当长的一段时期内都要面对的现实问题。为了设计出我国交通发展战略规划的逻辑框架,多年来我一直在围绕以下五个方面进行着前期研究: 一是关于战略的概念方面,首先想通过梳理国内外已有的战略管理理论,对战… |
| 关 键 词： | 交通发展战略 基本框架 制定 逻辑层次 战略决策 计划经济 交通运输 经济改革 地区发展 经济转型 现实问题 不平衡 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |