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未来轿车柴油机噪声的优化
作者姓名:
F. Kremer[德] J. Schaub[德] C. Steffens[德] A. Kolbeck[德] 范明强[译]
摘 要:
德国亚琛大学内燃机教授与FEV公司共同研究了改善未来轿车柴油机噪声和舒适性的技术可能性。探讨借助于气缸压力导向的燃烧调节及发动机的结构措施,从两方面进行声学优化的技术。发动机试验证实。噪声辐射可明显降低。
关 键 词:
轿车
柴油机
噪声
排放
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