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| 桥梁设计方案的创举——超长跨度的海峡桥 | |
| 引用本文： | 肖时多.桥梁设计方案的创举——超长跨度的海峡桥[J].铁道知识,1994(1). |
| 作者姓名： | 肖时多 |
| 摘 要： | 世界闻名的土木工程师林同炎教授,于1993年9月访华,来京进行学术活动,带来一篇刊载于《旧金山纪事》的文章,介绍了他在直布罗陀海峡修建4.9公里超长梁跨的设计方案。这一创造性的方案,获得国际桥梁与结构工程协会的优秀论文奖。今结合有关资料,对此文加以编译,尽快地献给读者。 跨海大桥以大跨度为宜,跨度超过1公里的大桥,桥式非悬索桥莫属。目前世界上已建成的悬索桥,最大跨度是英国的恒伯尔桥,跨度为1440米;正在修建的则是日本的明石海峡大桥,跨度为1990米。但跨度不可任意延长,国内外桥梁界不少专家,根据当代的技术及工业 |
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