| 超长桩荷载传递机理及有效桩长研究 |
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| 引用本文： | 赖天文,杨有海.超长桩荷载传递机理及有效桩长研究[J].兰州铁道学院学报,2007,26(6):16-19. |
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| 作者姓名： | 赖天文 杨有海 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学土木工程学院，兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070兰州大学土木工程与力学学院，甘肃兰州730000，甘肃兰州730070 |
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| 摘 要： | 以双曲线模型作为传递函数,应用荷载传递法对超长桩的荷载传递机理及有效桩长进行了研究,描述了桩身轴力、桩侧摩阻力的分布及发展规律,讨论了桩身弹性模量、外摩擦角、材料性质参数k1和容许沉降量等4种因素对有效桩长的影响.其结论对超长桩的理论研究及工程应用具有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 超长桩 荷载传递法 传递函数 荷载传递机理 有效桩长 |
| 文章编号： | 1001-4373（2007）06-0016-04 |
| 收稿时间： | 2007-07-16 |
| 修稿时间： | 2007年7月16日 |
Study on Load Transfer Mechanism and Effective Length of Super-Long Pile |
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| Lai Tianwen,Yang Youhai.Study on Load Transfer Mechanism and Effective Length of Super-Long Pile[J].Journal of Lanzhou Railway University,2007,26(6):16-19. |
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| Authors: | Lai Tianwen Yang Youhai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | super-long pile load transfer method transfer function load transfer mechanism effective length |
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