| 多点同步拖拉技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用 |
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| 引用本文： | 高建学.多点同步拖拉技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用[J].公路,2010(6). |
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| 作者姓名： | 高建学 |
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| 作者单位： | 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,郑州市,450052 |
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| 摘 要： | 郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁,全长1 080 m,采用多点同步拖拉技术架设,拖拉阶段最大重量27 000 t,变水上作业、高空作业为平台工厂化流水作业,施工进度快,且施工质量更有保证。
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| 关 键 词： | 公铁两用桥 多点 同步拖拉 钢桁梁 施工 工艺 |
Application of Multi-Point Synchronization Pulling Technology to Zhengzhou Yellow River Highway and Railway Dual-Purpose Bridge |
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| GAO Jianxue.Application of Multi-Point Synchronization Pulling Technology to Zhengzhou Yellow River Highway and Railway Dual-Purpose Bridge[J].Highway,2010(6). |
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| Authors: | GAO Jianxue |
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