路基沉降的灰色理论预测及其应用 |
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作者姓名: | 冯震 许兆义 王连俊 阎文发 |
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作者单位: | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 |
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摘 要: | 运用灰色理论,对铁路高填方路基的沉降进行预测,建立了GM(1,1)预测模型.以相同观测时段的GM(1,1)模型为原型,考虑荷载变化,针对地基土体均匀的情况,提出了GM(1,1)修正模型,通过具体实例,对模型的预测结果进行分析,分析表明,用修正模型预估下一级加载后的沉降,选取适当的沉降变化比进行计算,预测值与实测值之间误差小于6%,方法简单可靠,对类似高填方路基工程有一定参考价值.
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关 键 词: | 土木建筑工程施工 灰色理论 铁路路基 沉降预测 |
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