客运专线与既有线接口站临时限速方案探讨 |
| |
引用本文: | 胡裕祥,李莹莹.客运专线与既有线接口站临时限速方案探讨[J].铁道通信信号,2012,48(5):11-13. |
| |
作者姓名: | 胡裕祥 李莹莹 |
| |
作者单位: | 1. 湖北城际铁路有限责任公司高级工程师,武汉,430062 2. 北京全路通信信号研究设计院有限公司工程师,北京,100073 |
| |
摘 要: | 主要描述客运专线与既有线接口站列控中心对临时限速的处理方法,详细说明了接口站列控中心对客运专线临时限速与既有线临时限速设置的差异,是对接口站临时限速方案的基础研究。
|
关 键 词: | 列控中心 临时限速 接口站 |
Research on TSR Solution of TCC in the Interface Station Between DPL and Existing Lines |
| |
Institution: | Hu Yuxiang, Li Yinyin |
| |
Abstract: | We mainly expound the TSR disposal approaches of TCC in the interface station between DPL and the existing line,and discuss the differences of their TSR setting approaches as a research basis for TSR scheme of the interface station. |
| |
Keywords: | TCC TSR Interface station |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|