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不同城市规模的公共交通出行比例预测方法研究
引用本文:周雪梅,杨熙宇,杨晓光.不同城市规模的公共交通出行比例预测方法研究[J].交通与计算机,2012(1):1-4,14.
作者姓名:周雪梅  杨熙宇  杨晓光
作者单位:同济大学交通运输工程学院,上海201804
基金项目:国家自然科学基金资助项目(批准号:60974093)资助
摘    要:从宏观和微观2个层面深入分析了公共交通出行比例影响因素,并根据国内外城市规模的划分标准,选取主要影响因素和不同规模的国内外典型城市,运用统计分析法确定了不同规模城市的公共交通出行比例模型。最后以中山市为例,运用上述方法,建立了适用的公共交通出行比例预测模型,并给出公共交通出行比例建议值。

关 键 词:公共交通  出行比例  统计分析法

Forecasting Public Transport Trips Proportion
ZHOU Xuemei,YANG Xiyu,YANG Xiaoguang.Forecasting Public Transport Trips Proportion[J].Computer and Communications,2012(1):1-4,14.
Authors:ZHOU Xuemei  YANG Xiyu  YANG Xiaoguang
Institution:(School of Transportation Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Abstract:Many factors affect the rate of urban public transport trips.This paper analyzes the factors affecting public transport trip proportion at macro and micro levels.By selecting domestically and internationally similar cities,the paper uses the analogy and regression analysis to determine target.Finally,it applies the above method in Zhongshan City to establishing a bus trip model,where the proportion of public transport trips are estimated.
Keywords:public transport  travel rate  regression analysis
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