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| 成都地铁S-366盾构机过粉细砂层正面稳定性研究 | |
| 引用本文： | 宋修元,;赵旭伟.成都地铁S-366盾构机过粉细砂层正面稳定性研究[J].隧道建设,2009(Z1):1-4. |
| 作者姓名： | 宋修元 ;赵旭伟 |
| 作者单位： | [1]中铁十三局集团第二工程有限公司; [2]吉林建筑工程学院 |
| 摘 要： | 以成都地铁1号线2标盾构施工实例为依托,研究了S-366盾构机过粉细砂层开挖面的平衡和稳定性问题。对加泥式EPB盾构通过单一地层2种平衡模式的建立进行了示例性计算,并对2种平衡模式进行了探讨。 |
| 关 键 词： | EPB盾构 粉细砂层 破坏机理 平衡模式 |
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