| GSM-R小区内列车驻留时间分布模型 |
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| 引用本文： | 李晔,严余松.GSM-R小区内列车驻留时间分布模型[J].西南交通大学学报,2010,45(6). |
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| 作者姓名： | 李晔 严余松 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为研究客运专线区间上GSM-R(铁路移动通信系统)小区内列车信道占用时间和列车呼叫切换率等关键参数,建立了一种新的GSM-R小区内列车驻留时间分布模型.该模型假定GSM-R小区实际覆盖范围服从均匀分布,从而GSM-R小区内线路长度也服从均匀分布,并假定列车运行平均速度服从均匀分布.基于上述假定,获得了模型的理论分析和仿真分析结果.研究表明,当GSM-R小区半径为3~8 km时,该模型的理论分析与仿真分析结果一致.
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| 关 键 词： | 小区驻留时间 GSM-R 客运专线 区间 |
Model of Train Residence Time within GSM-R Cell in Section of Passenger Dedicated Line |
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| LI Ye,YAN Yusong.Model of Train Residence Time within GSM-R Cell in Section of Passenger Dedicated Line[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2010,45(6). |
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| Authors: | LI Ye YAN Yusong |
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