首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

受窄带振动车身的室内可靠性疲劳试验研究
引用本文:薛念文,刘星荣,陈龙.受窄带振动车身的室内可靠性疲劳试验研究[J].中国公路学报,2001,14(Z1):120-122.
作者姓名:薛念文  刘星荣  陈龙
作者单位:江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
摘    要:研究了车身结构件在窄带随机振动环境下的室内可靠性模拟试验方法,提出了一种用定频正弦振动等效模拟窄带随机振动的试验方法,并应用于一种拖拉机驾驶室结构的可靠性疲劳试验,达到了以较少的试验投入实现复杂结构室内窄带振动环境模拟疲劳寿命试验的目的.

关 键 词:室内模拟  窄带振动  疲劳试验
文章编号:1001-7372(2001)S0-0120-03
修稿时间:2001年8月12日

Research on the reliable fatigue test of automobile body structure vibrated by narrow band
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号