| 郑州黄河公铁两用桥连续钢桁梁悬臂拼装关键技术 |
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| 引用本文： | 杨梦纯.郑州黄河公铁两用桥连续钢桁梁悬臂拼装关键技术[J].桥梁建设,2010(3). |
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| 作者姓名： | 杨梦纯 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司,湖北,武汉,430050 |
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| 摘 要： | 郑州黄河公铁两用桥主桥长1 680 m,分2联布置,第2联采用5×120 m连续钢桁结合梁桥。针对第2联钢桁梁结构特点,采用在陆地上设置龙门吊机起吊、在龙门吊机上设置电动葫芦辅助起吊、从12号墩往7号墩悬臂拼装的方案。施工过程中通过冲钉选用、空间斜腹杆安装对位、摩擦面保护、钢桁梁平面及竖向线形调整、三主桁高差调整等关键技术使第2联钢桁梁中线偏位、三主桁高差、钢梁竖向线形等均得到较好控制。
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| 关 键 词： | 公路铁路两用桥 钢桥 桁架桥 悬臂拼装架桥 施工技术 |
Key Techniques for Cantilever Assembling of Continuous Steel Truss Girder of Zhengzhou Huanghe River Rail-cum-Road Bridge |
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| YANG Meng-chun.Key Techniques for Cantilever Assembling of Continuous Steel Truss Girder of Zhengzhou Huanghe River Rail-cum-Road Bridge[J].Bridge Construction,2010(3). |
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| Authors: | YANG Meng-chun |
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| Institution: | YANG Meng-chun(China Railway Major Bridge Engineering Group Co.,Ltd.,Wuhan 430050,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rail-cum-road bridge steel bridge truss bridge bridge erection by cantilever assembling construction technique |
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