高速公路路面水泥混凝土配合比新法设计数模研究 |
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作者姓名: | 吕大伟 杨永红 |
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作者单位: | 1. 广东省路桥建设发展公司,广州,510635 2. 华南理工大学交通学院,广州,510640 |
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摘 要: | 简述在水泥混凝土配合比设计中,建立新法设计数模的基本思路,通过试验求解了施工数模。并运用于工程中,结果表明此法更接近实际,满足设计抗折强度指标,且节约了水泥用量。
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关 键 词: | 高速公路 水泥混凝土路面 配合比设计 新法设计数模 抗折强度 水泥 |
修稿时间: | 2003-03-26 |
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