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| 基于CBTC的城市轨道交通系统自动调整策略 | |
| 引用本文： | 吴明,王忻.基于CBTC的城市轨道交通系统自动调整策略[J].铁道通信信号,2015,51(1). |
| 作者姓名： | 吴明 王忻 |
| 作者单位： | 1. 重庆市轨道交通(集团)有限公司 401120 重庆 2. 中国铁道科学研究院通信信号研究所 100081 北京 |
| 摘 要： | 在对行车调度系统自动调整分析的基础上,以提高列车安全正点运行,辅助调度员应对突发复杂事件为目标,分析了运行图优先策略和列车走行优先策略,为实现高效组织合理分配城市轨道交通运力资源提供部分依据. |
| 关 键 词： | 自动调整 行车调度 城市轨道交通 |
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