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降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方案的研究
引用本文:张贵勇.降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方案的研究[J].铁道通信信号,2015,51(1).
作者姓名:张贵勇
作者单位:北京铁路局电务处 100860 北京
摘    要:北京铁路局普速铁路实施TDCS列车占用丢失报警功能以来,误报警发生率较高.为减少误报警,让列车占用丢失报警功能真正发挥作用,在对大量误报警案例分析的基础上,针对目前频发的误报警场景,提出了本站增加采集邻站相邻区段轨道状态(站间联系条件)、增加区间信号机显示判定条件和车次追踪功能下放至车站的方案,在降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方面上具有可行性和实用性.

关 键 词:列车占用丢失  TDCS  误报警
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