| 胶粉复合改性沥青混合料嵌挤级配计算方法与应用 |
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| 引用本文： | 彭纲.胶粉复合改性沥青混合料嵌挤级配计算方法与应用[J].公路工程,2008,33(5):121-124. |
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| 作者姓名： | 彭纲 |
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| 作者单位： | 湖南省潭邵高速公路管理处,湖南,湘潭,411202 |
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| 摘 要： | 利用废旧轮胎进行沥青改性不但具有可观的环保效益,而且其路用性能优良,尤其与再生PE进行复合改性后,高温性能明显改善。由于胶粉复合改性沥青中胶粉有回弹性,若沥青混合料的级配不合理,将会造成沥青混合料难以压实,采用骨架嵌挤密实型结构,可增大矿料的内摩擦角,提高混合料的抗车辙性能。在研究过程中总结了嵌挤级配的计算方法并加以了应用,效果明显,值得推广。
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| 关 键 词： | 废旧胶粉 再生PE 复合改性 嵌挤级配 计算方法 |
Calculation and Application of Granule Composite Modified Asphalt Mixture Interlocking Granding |
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| PENG Gang.Calculation and Application of Granule Composite Modified Asphalt Mixture Interlocking Granding[J].Highway Engineering,2008,33(5):121-124. |
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| Authors: | PENG Gang |
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