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| 客运专线隧道洞口穿越古滑坡带施工技术 | |
| 引用本文： | 刘宇平,吴立,袁青,曾维军,潘朝.客运专线隧道洞口穿越古滑坡带施工技术[J].铁道建筑,2014(11). |
| 作者姓名： | 刘宇平 吴立 袁青 曾维军 潘朝 |
| 作者单位： | 中国地质大学 岩土钻掘与防护教育部工程研究中心，湖北 武汉 430074; 中国地质大学 武汉 工程学院，湖北 武汉 430074 |
| 基金项目： | 武汉市科技局社会发展科技攻关计划项目 |
| 摘 要： | 沪昆客运专线长昆湖南段CKTJ-XI标段油房坪隧道洞口穿越古滑坡带,发生小型滑坡。本文从地质条件、降雨及施工扰动的影响方面分析滑坡发生的原因,采取了隧道洞口内外结合的综合施工技术方案,阐述了洞内外施工工艺。施工前后地表裂缝、地表沉降及周边收敛监控量测数据的对比分析结果表明整治方案的施工效果显著。 |
| 关 键 词： | 客运专线 隧道 滑坡 监控量测 施工技术 |
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