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| 大跨度铁路桥梁新颖的试验加载措施 | |
| 引用本文： | 王久权,梁志广,翟振才.大跨度铁路桥梁新颖的试验加载措施[J].铁道建筑,2014(11). |
| 作者姓名： | 王久权 梁志广 翟振才 |
| 作者单位： | 1. 中建六局赣韶铁路项目部,广东 韶关,512500 2. 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 针对一铁路桥的静载试验荷载效率必须接近1.0的要求,结合该桥的实际结构特点、工程进度和现场条件,采用超大水袋蓄水进行加载,水袋蓄水量达1 100 m3,水体深度达2.3 m。该方法的主要特点是加卸载方便、快捷,加载装置对加载部位的形状适应性强,加载范围大小调节方便并可以重复使用,是一种值得推广的加载措施。 |
| 关 键 词： | 铁路桥梁 静载试验 加载 试验荷载效率 |
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