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某高速铁路站车工频电场调查分析
引用本文:江华洲,邱永祥,王启,陈旭辉,张新宇.某高速铁路站车工频电场调查分析[J].铁道劳动安全卫生与环保,2014,4(5).
作者姓名:江华洲  邱永祥  王启  陈旭辉  张新宇
作者单位:1. 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,北京,100081
2. 哈尔滨铁路疾病预防控制中心,黑龙江 哈尔滨,150001
3. 中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京,100081
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划项目《铁路卫生保障技术研究——高速铁路卫生防疫技术体系研究》
摘    要:为了解某高速铁路站车工作场所的工频电场状况,对相关参数进行了测定.监测结果显示,CRH380B动车组车厢内的工频电场强度为0.001~0.845 kV/m,站台无动车停靠时工频电场强度为0.947 ~3.861 kV/m,有动车停靠时站台中部工频电场强度为0.558 ~1.271 kV/m,站台两端工频电场强度为0.735 ~3.033 kV/m,均低于5 kV/m的国家标准限值.

关 键 词:高速铁路  动车组  工频电场

Research on Power Frequency Electric Field of High-speed Railway Station and Train Carriages
JIANG Huazhou,QIU Yongxiang,WANG Qi,CHEN Xuhui,ZHANG Xinyu.Research on Power Frequency Electric Field of High-speed Railway Station and Train Carriages[J].Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection,2014,4(5).
Authors:JIANG Huazhou  QIU Yongxiang  WANG Qi  CHEN Xuhui  ZHANG Xinyu
Abstract:
Keywords:
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