地铁过江隧道大型泥水盾构接收方式研究 |
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作者姓名: | 贲志江 杨平 张旭辉 王升福 |
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作者单位: | 1. 南京林业大学 土木工程学院,江苏 南京,210037 2. 南京地铁建设有限公司,江苏 南京,210017 |
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基金项目: | 南京地下铁道集团有限公司科研项目 |
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摘 要: | 南京地铁10号线过江隧道大直径盾构接收端地处富水砂性土层中,工程地质条件差,地层水头压力高,盾构上覆土层浅,选择合理的接收方式尤为重要。本文对目前常用的盾构接收方式作了系统研究,比较分析了各接收方式的优缺点及其适宜的地质条件。结合南京地铁10号线过江隧道接收端的具体地质条件,通过方案比选给出了建议的盾构接收方式。实践证明其效果良好,确保了过江大盾构的安全顺利接收。
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关 键 词: | 地铁过江隧道 大盾构 富水砂层 接收方式 |
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