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电气化铁路弓网接触压力功率谱的特征提取
引用本文:汪宏睿,刘志刚,韩志伟,宋洋.电气化铁路弓网接触压力功率谱的特征提取[J].铁道学报,2014(11).
作者姓名:汪宏睿  刘志刚  韩志伟  宋洋
作者单位:西南交通大学 电气工程学院,四川 成都,610031
基金项目:国家自然科学基金,铁道部科技研究开发计划,中国铁路总公司科技研究开发计划
摘    要:电气化铁路中,弓网间的接触压力数据是表征弓网受流质量和动态特性的重要参数,现行弓网技术标准中的时域平稳统计参数难以准确全面地反映弓网动态特性。本文使用自回归模型功率谱估计方法,利用信息理论准则选择合适的模型阶数,得到接触压力的功率谱估计。根据接触压力谱的趋势和波动提出了一种接触压力谱的特征提取方法,该方法通过使用二次多项式拟合接触压力谱下包络线表征谱的趋势特征,用谱中极大值点所对应的波长和谱幅值表征谱的波动特征,以此制定固定线路和固定受电弓类型时一定车速下的接触压力谱标准。比较和分析表明,该方法提取的特征参数具有一定规律性和实际意义,为弓网动态性能评价、弓网系列化标准的建立提供了参考。

关 键 词:接触压力  动态特性  自回归模型  特征提取

Feature Extraction of Pantograph-catenary Contact Force Power Spectrum of Electrified Railway
WANG Hong-rui,LIU Zhi-gang,HAN Zhi-wei,SONG Yang.Feature Extraction of Pantograph-catenary Contact Force Power Spectrum of Electrified Railway[J].Journal of the China railway Society,2014(11).
Authors:WANG Hong-rui  LIU Zhi-gang  HAN Zhi-wei  SONG Yang
Abstract:
Keywords:contact force  dynamic characteristic  autoregressive model  feature extraction
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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