某轿车前纵梁碰撞性能的仿真优化 |
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引用本文: | 陈昌明,伍腾飞.某轿车前纵梁碰撞性能的仿真优化[J].北京汽车,2008(6):23-25,30. |
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作者姓名: | 陈昌明 伍腾飞 |
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作者单位: | 同济大学汽车学院,上海,201804;同济大学汽车学院,上海,201804 |
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摘 要: | 汽车前纵梁是汽车发生正面碰撞时的主要吸能部件之一,前纵梁吸能性的好坏,直接影响到整车耐撞性的好坏。文中建立了某轿车的前纵梁有限元模型,用LS-DYNA有限元软件仿真来得到其吸能性能,通过改进纵梁结构,得到比较满意的结果,30ms吸能量达到了13024J;也为以后纵梁的设计进行一些前期的研究。
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关 键 词: | 汽车 前纵梁 仿真 优化 吸能 |
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