功能梯度材料在道岔中应用的可能性

分析了道岔材料的破损及应力分布情况，在此基础上提出了道岔功能梯度结构模型，依据道岔功能梯度结构模型，通过对合金钢进行温热加压处理，制造了符合结构模型的功能梯度材料、性能梯度变化的特征使得功能梯度材料能够有效地解决道岔中强度与冲击韧性之间的矛盾。