基于激光摄像技术的钢轨磨耗截面积测量方法研究 |
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作者姓名: | 占栋 于龙 肖建 陈唐龙 |
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作者单位: | 西南交通大学电气工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51177137,61134001,U1234203);国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA11A102) |
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摘 要: | 磨损后的钢轨轨头轮廓极不规整,传统钢轨磨耗计算方法无法准确表征磨损后的钢轨轮廓全貌。最新轨道检测车采用激光摄像技术,实现了钢轨轮廓连续在线检测。本文提出在现有的轨道检测车中添加钢轨磨耗截面积检测功能,以克服传统钢轨磨耗测量存在的不足。建立用于钢轨磨耗检测的激光摄像式传感器标定计算模型。对钢轨磨耗截面积测量中标准钢轨轮廓曲线解析式求解、动态钢轨轮廓基准点对齐、钢轨磨耗截面积数值计算等关键问题进行了详细的阐述。选取深圳地铁龙岗线GJ-2型轨道检测车,在六约至丹竹头区间进行试验。分别采用传统钢轨磨耗计算方法和钢轨磨耗截面积计算方法,同时对左右股钢轨磨耗进行检测,并给出采用上述不同方法在该区间2000m距离检测的数据。
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关 键 词: | 钢轨 磨耗 激光 摄像机 标定 |
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