上海轨道交通陆家嘴站换乘特性与区域综合交通改善 |
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引用本文: | 吴娇蓉,陈小鸿.上海轨道交通陆家嘴站换乘特性与区域综合交通改善[J].城市轨道交通研究,2004,7(4):79-83. |
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作者姓名: | 吴娇蓉 陈小鸿 |
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作者单位: | 同济大学交通运输工程学院,200092,上海;同济大学交通运输工程学院,200092,上海 |
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摘 要: | 在分析公共中心区的地铁枢纽站换乘特性基础上,综合考虑地铁枢纽站的场所特性,采用大量调查数据对上海人民广场地铁站和陆家嘴地铁站进行对比分析.并以小陆家嘴地区为例,探讨轨道交通和地面公交换乘方式的改变对区域发展的引导作用.小陆家嘴地区应弱化其交通枢纽的功能.
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关 键 词: | 地铁枢纽站 换乘特性 区域交通改善 |
修稿时间: | 2003年10月23日 |
Metro Station Transfer Characteristic and Regional Taffic Improvement |
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Abstract: | With an analysis of the location of metro stations,and the station transfer characters in big public areas,like People's Square Station and Lujiazui Station in Shanghai,this paper discusses the transfer modle of metro and bus interchange system,holds that the function of transportation hub in Lu Jia Zui area shall be properly weakend. |
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Keywords: | metro station transfer characteristic taffic impro ement |
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