| 基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价 |
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| 引用本文： | 张驰,杨少伟,潘兵宏,赵一飞.基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价[J].公路交通科技,2010,27(9). |
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| 作者姓名： | 张驰 杨少伟 潘兵宏 赵一飞 |
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| 作者单位： | 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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| 摘 要： | 为了研究驾驶员视觉特性和道路平纵线形对高速公路安全性的影响,根据动视觉原理,提出驾驶员的空间有效视野是由视野平角、视野仰角和视距范围所确定的不规则棱台。采用分割积分法计算棱台体积,建立了空间有效视野模型。通过高速公路事故率与空间有效视野的相关性分析,确定以空间有效视野体积变化率作为高速公路线形安全性评价指标。在此基础上,考虑运行车速修正系数,构建基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价标准。实际工程应用表明,评价方法合理实用,且所得到的评价结果与相关规范的评价结论一致。
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| 关 键 词： | 交通工程 安全性评价 空间有效视野 高速公路 评价标准 |
Safety Evaluation of Expressway Alignment Based on Spatial Valid Vision |
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| ZHANG Chi,YANG Shaowei,PAN Binghong,ZHAO Yifei.Safety Evaluation of Expressway Alignment Based on Spatial Valid Vision[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(9). |
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| Authors: | ZHANG Chi YANG Shaowei PAN Binghong ZHAO Yifei |
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