基于实测法的沥青路面施工能耗预测模型

为解决沥青路面施工能耗数据不准、预测模型适用性差等问题,以高速公路施工现场实测能耗数据为基础,计算得到各施工阶段能耗因子,建立了沥青路面施工能耗预测模型。结果表明:各阶段施工能耗因子大小关系为:沥青脱桶加热集料烘干与加热碾压拌和机拌和摊铺集料堆放与上料集料及混合料运输。原材料生产和沥青混合料生产两个阶段能耗总和占总能耗的90.2%,属于节能降耗的关键控制点。研究成果可为沥青路面施工阶段节能降耗措施制定提供理论依据。