| 单侧内肋阵微通道复合热沉构形优化设计及遗传算法比较分析北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 陆卓群,谢志辉,吴锋,刘海力,王蓉,南刚.单侧内肋阵微通道复合热沉构形优化设计及遗传算法比较分析北大核心CSCD[J].中国舰船研究,2023(1):247-259. |
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| 作者姓名： | 陆卓群 谢志辉 吴锋 刘海力 王蓉 南刚 |
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| 作者单位： | 1.海军工程大学动力工程学院430033;2.湖南人文科技学院能源与机电工程学院417000;3.武汉工程大学光电信息与能源工程学院430205;4.武汉工程大学热科学与动力工程研究所430205;5.宜昌测试技术研究所443003; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51979278,51579244,51506220)。 |
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| 摘 要： | 目的]旨在通过构形优化设计提高电子设备的热管理技术水平。方法]在约束肋片体积占比和相对位置的条件下,建立微通道复合热沉的三维流动和传热数值模型,以热沉固体区域温度梯度均匀性因子最小化为目标,分别采用穷举法和遗传算法对肋片高宽比h/w及肋片间距ε进行构形优化设计。结果]结果显示,采用穷举法和遗传算法均能得到热沉固体区域温度梯度均匀性因子的最小值以及对应的最优构形,且温度梯度均匀性相比无肋微通道热沉,最高可提高13.30%;采用穷举法和10种配置遗传算法方案所得目标函数最小值之间的误差最大不超过0.92%。结论]所做研究可为电子设备散热器的研发提供新的优化设计结果。
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| 关 键 词： | 构形理论 遗传算法 电子器件冷却 微通道热沉 热设计 |
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