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季冻区公路路基细粒土冻胀性分类研究
引用本文:李雨浓,张喜发,张冬青.季冻区公路路基细粒土冻胀性分类研究[J].公路交通科技,2007,24(12):50-53.
作者姓名:李雨浓  张喜发  张冬青
作者单位:1. 同济大学,岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092
2. 吉林大学,建设工程学院,吉林,长春,130026
3. 吉林省高等级公路建设局,吉林,长春,130021
基金项目:吉林省交通厅合作资助项目(2002108)
摘    要:对4种不同塑性细粒土扰动样进行了室内闭式冻胀模拟试验,简述了土的含水量和塑性对冻胀性的影响,即各种细粒土的冻胀性都随着含水量增大而增强;在含水量相同时,土的冻胀性随着塑性增强和颗粒变细而减弱。应用数理统计方法分别得出了各种黏性土和粉土的冻胀率关于超塑含水量的经验公式,并经综合分析建立了细粒土的冻胀率关于超塑含水量的经验公式。在此基础上,对黏性土、粉土及细粒土进行冻胀性分类研究,并将研究结果与现行规范进行比较,给出合理建议。此外,还取原状样进行了室内冻胀试验并对原状样和扰动样冻胀性试验结果的相容性进行了分析,指出用扰动样模拟试验结果对细粒土进行冻胀性分类研究,是可靠和可行的。

关 键 词:道路工程  细粒土  数理统计  冻胀性分类  超塑含水量
文章编号:1002-0268(2007)12-0050-04
收稿时间:2006-07-24
修稿时间:2006年7月24日

Research on Frost Heaving Classification of Fine-grain Soil of Highway Subgrade in Seasonally Frozen Ground Region
LI Yu-nong,ZHANG Xi-fa,ZHANG Dong-qing.Research on Frost Heaving Classification of Fine-grain Soil of Highway Subgrade in Seasonally Frozen Ground Region[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2007,24(12):50-53.
Authors:LI Yu-nong  ZHANG Xi-fa  ZHANG Dong-qing
Abstract:
Keywords:road engineering  fine-grained soil  mathematical statistics  frost heaving classilication  over-plastic limit water content
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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