基于分级恢复策略的班轮船期干扰恢复模型

班轮运输容易受到许多破坏性因素干扰,例如港口拥堵或恶劣天气,将会导致到达港口的延误、操作成本的增加,甚至声誉受损。为了给班轮公司提供实时的干扰管理决策工具,研究了班轮运输船期恢复问题。首先,针对船期恢复策略进行了分级,提出了分级恢复策略。其次,引入“服务包容度”的概念,提出考虑服务包容度的船期干扰恢复模型。最后,实例验证了模型的有效性。结果表明,该案例可以在5秒内求出结果,为决策者提供合理的实时决策支持。