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可变喷嘴涡轮增压器电控系统设计
引用本文:赵佳佳,刘忠长,牛志明,刘巽俊.可变喷嘴涡轮增压器电控系统设计[J].汽车工程,2005,27(5):525-527,536.
作者姓名:赵佳佳  刘忠长  牛志明  刘巽俊
作者单位:吉林大学内燃机系,长春,130025
基金项目:国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209205)和吉林省科技发展计划项目(20040512)资助.
摘    要:针对GT35V可变喷嘴涡轮增压器开发了一套涡轮开度电控系统。该系统以步进电机为核心元件,以MCS-51系列单片机及其扩展为电控单元,采用模块化的设计结构完成了控制软件的编制。通过电控系统调试及其在CA6DE1-21K柴油机上的标定试验,表明该系统具有结构简单、可靠性好、精度较高等特点。

关 键 词:可变喷嘴增压器  电控系统  执行机构  可变喷嘴涡轮增压器  系统设计  MCS-51系列单片机  设计结构  步进电机  电控单元  控制软件
收稿时间:2004-06-30
修稿时间:2004-06-302004-10-08

Design of Electronic Control System for Variable Nozzle Turbocharger
Zhao Jiajia,Liu Zhongchang,Niu Zhiming,Liu Xunjun.Design of Electronic Control System for Variable Nozzle Turbocharger[J].Automotive Engineering,2005,27(5):525-527,536.
Authors:Zhao Jiajia  Liu Zhongchang  Niu Zhiming  Liu Xunjun
Institution:Internal Combustion Engine Department of Jilin University, Changchun 130025
Abstract:An electronic-control system is developed for GT35V variable nozzle turbocharger(VNT).In the system,a step motor is the key component of the actuator,and a MCS-51 single chip processor(SCP) and its extended circuits are the electronic control unit(ECU).The control software with modularized structure is compiled.The debugging and tuning on electronic control system and its calibration test on CA6DE1-21 diesel engine are conducted.The results show that the system is simple in structure,reliable with high accuracy.
Keywords:VNT  Electronic control system  Actuator
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