| 冷却系统热管理测试分析 |
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| 引用本文： | 刘系暠,豆佳永,张静,谭建松,张艳青. 冷却系统热管理测试分析[J]. 车用发动机, 2019, 0(2) |
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| 作者姓名： | 刘系暠 豆佳永 张静 谭建松 张艳青 |
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| 作者单位： | 北京汽车股份有限公司汽车研究院 ,北京,101106;北京汽车股份有限公司汽车研究院 ,北京,101106;北京汽车股份有限公司汽车研究院 ,北京,101106;北京汽车股份有限公司汽车研究院 ,北京,101106;北京汽车股份有限公司汽车研究院 ,北京,101106 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划（863计划）;国家高技术研究发展计划（863计划） |
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| 摘 要： | 在一辆搭载1.5T增压直喷汽油机和6速自动变速箱的B级车上,针对冷却系统进行了热管理改制与效果测试,取得了至少2%的NEDC循环油耗降低。研究结果表明:燃油消耗率降低最主要的原因是发动机快速暖机,其中机体壁温的快速升高比冷却液快速升温更为重要;冷却液对发动机润滑油的加热对于降低燃油消耗率作用低于预期,发动机润滑油的升温主要依靠机体壁面传热;冷却液对发动机变速箱油的加热作用明显,但受限于NEDC循环时间,节油贡献较小,在更长的WLTC循环或实际驾驶循环中,节油贡献会更大。
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| 关 键 词： | 汽油机 冷却系统 热管理 燃油消耗率 |
Test and Analysis of Thermal Management for Cooling System |
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