| 压电式喷油器多参数优化匹配研究 |
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| 引用本文： | 刘楠,刘振明,龚鑫瑞,黄新源,周磊.压电式喷油器多参数优化匹配研究[J].车用发动机,2019(2). |
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| 作者姓名： | 刘楠 刘振明 龚鑫瑞 黄新源 周磊 |
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| 作者单位： | 海军工程大学动力工程学院 ,湖北 武汉,430033;海军工程大学动力工程学院 ,湖北 武汉,430033;海军工程大学动力工程学院 ,湖北 武汉,430033;海军工程大学动力工程学院 ,湖北 武汉,430033;海军工程大学动力工程学院 ,湖北 武汉,430033 |
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| 摘 要： | 作为新兴的驱动控制技术,压电式喷射技术由于快速的动态响应特性,为柴油机精确的小油量、多次喷射提供了可靠保证。针对自行研制的压电式喷油器,基于AMESim软件建立了压电喷油器一维电-机-液耦合数学模型,以喷油器针阀响应特性指标为优化对象,获得对喷油器响应特性影响权重较大的结构参数,分别采用正交试验优化(DOE)和遗传算法优化方法对关键结构参数进行多目标优化。结果表明:优化后针阀开启延迟缩短了16%,开启时间减少了23.6%,关闭延迟缩短了13.6%,关闭时间减少了13.3%,针阀响应特性获得了很大提高,有利于实现小油量喷射和多次喷射。
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| 关 键 词： | 柴油机 压电喷油器 针阀响应 结构参数 |
Multi-Parameter Optimization and Matching of Piezoelectric Injector |
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