| 高温荷载下CRTSⅡ型 板式轨道上拱变形特性研究 |
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| 作者姓名： | 赵林 刘学毅 毕澜潇 李京生 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道科学技术研究发展中心,北京,100081;西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都,610031;中国铁路科学研究院 研究生部,北京,100081 |
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| 基金项目： | 高铁联合自然基金资助项目;中国铁道科学研究院资助项目;中国铁道科学研究院资助项目 |
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| 摘 要： | 基于CRTSⅡ型板式轨道在高温荷载作用下的上拱变形是一种比较典型的病害,将功的互等法应用到实际工程中,推导高温荷载作用下弹性薄板的功的互等定理,建立适用于两对边简支两对边自由的轨道板上拱计算模型。分析Ⅱ型板式轨道在温度荷载作用下的上拱变形特性,研究结果表明:在高温荷载作用下轨道板的上拱位移随纵向位置的变化呈正弦曲线变化趋势。分析不同因素对Ⅱ型板式轨道板上拱变形的影响,研究Ⅱ型板式轨道的上拱变形特性。从轨道板垂向稳定性和行车安全性角度,提出优化轨道结构参数和层间病害修补时机的建议。
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| 关 键 词： | CRTSⅡ型板式轨道 功的互等定理 高温荷载 轨道板上拱 |
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