| 基于客流均衡分析的城际铁路列车运行图优化 |
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| 引用本文： | 周文梁,张先波,屈林影,李鹏. 基于客流均衡分析的城际铁路列车运行图优化[J]. 铁道科学与工程学报, 2019, 16(1): 231-238 |
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| 作者姓名： | 周文梁 张先波 屈林影 李鹏 |
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| 作者单位： | 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,410075;中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,410075;中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,410075;中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 将城际客流均衡分配与列车运行图优化相结合,构建城际列车运行图优化的双层规划模型,其中,上层模型以满足行车组织要求、运营时间等为约束,以降低旅客乘车时间、换乘等待时间以及提高始发、终到时间满意度为目标优化列车运行图;而下层模型为基于列车运行图的客流均衡分配模型。模型采用模拟退火算法与GP算法组合求解,在生成初始列车运行图的基础上不断通过均衡分配乘车客流、构造邻域解迭代优化。算例分析表明模型与算法具有较好的收敛性与有效性。
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| 关 键 词： | 城际铁路 列车运行图 客流均衡分配 模拟退火算法 GP算法 |
Optimization of intercity railway train schedule based on passengers equilibrium analysis |
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| ZHOU Wenliang,ZHANG Xianbo,QU Linying,LI Peng. Optimization of intercity railway train schedule based on passengers equilibrium analysis[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2019, 16(1): 231-238 |
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| Authors: | ZHOU Wenliang ZHANG Xianbo QU Linying LI Peng |
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| Affiliation: | (School of Traffic and Transportation Engineering,Central South University,Changsha 410075,China) |
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| Abstract: | ZHOU Wenliang;ZHANG Xianbo;QU Linying;LI Peng(School of Traffic and Transportation Engineering,Central South University,Changsha 410075,China) |
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| Keywords: | intercity railway train schedule passengers equilibrium assignment simulated anneal algorithm GP algorithm |
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