| 磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法研究 |
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| 引用本文： | 詹欢,鲁寨军,刘应龙,李田.磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):208-214. |
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| 作者姓名： | 詹欢 鲁寨军 刘应龙 李田 |
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| 作者单位： | 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙410075;轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南 长沙410075;湖南科创信息技术股份有限公司,湖南 长沙,410007 |
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| 摘 要： | 针对轨道车辆动态偏移量检测需要和特殊安装环境要求,提出一种利用磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法。该方法通过合理设计磁力计、永磁体和钢轨间的相对位置,由多个磁力计测量的磁感应强度变化分析得到车体相对钢轨的位移。通过有限元仿真方法分析初步设计的监测样机的磁场分布,以指导样机中磁力计的选型。确定磁感应强度趋于0的区域以指导传感器的布置,进一步分析得到各位移量与磁感应强度值间的多项式映射关系。研制样机进行试验,证明监测方法的可行性,验证有限元模型的可靠性,可用于监测系统的进一步优化设计。
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| 关 键 词： | 磁力计 轨道车辆 车体位移 有限元方法 试验验证 |
Research on the method of monitoring the displacement of vehicle body relative to rail by magnetometer array |
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| ZHAN Huan,LU Zhaijun,LIU Yinglong,LI Tian.Research on the method of monitoring the displacement of vehicle body relative to rail by magnetometer array[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(1):208-214. |
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| Authors: | ZHAN Huan LU Zhaijun LIU Yinglong LI Tian |
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| Institution: | (Key Laboratory of Traffic Safety on the Track,Ministry of Education,Changsha 410075,China;Joint International Research Laboratory of Key Technology for Rail Traffic Safety,Changsha 410075,China;Creator Information Co.,Ltd,Changsha 410007,China) |
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| Abstract: | ZHAN Huan;LU Zhaijun;LIU Yinglong;LI Tian(Key Laboratory of Traffic Safety on the Track,Ministry of Education,Changsha 410075,China;Joint International Research Laboratory of Key Technology for Rail Traffic Safety,Changsha 410075,China;Creator Information Co.,Ltd,Changsha 410007,China) |
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| Keywords: | magnetometer railway vehicle displacement of vehicle body finite element method test verification |
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