| 机油元素组分对低速早燃与超级爆震的影响 |
| |
| 引用本文： | 吴天宝,范亚东,李雪松,许敏.机油元素组分对低速早燃与超级爆震的影响[J].车用发动机,2019(2). |
| |
| 作者姓名： | 吴天宝 范亚东 李雪松 许敏 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 ,上海,200240;上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 ,上海,200240;上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 ,上海,200240;上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 ,上海,200240 |
| |
| 基金项目： | 埃克森美孚(中国)投资有限公司资助项目 |
| |
| 摘 要： | 随着发动机的逐步强化,发动机低速大负荷工况下爆震倾向增加,而非正常着火的低速早燃现象是超级爆震的必要不充分条件。通过一台增压直喷发动机的台架试验,得出了早燃发生时刻的提前程度与缸压振荡峰峰值和最大缸压之间的关系,阐述了早燃发生时刻与其发展结果之间的关联;探讨了不同元素组分的机油添加剂对早燃发生频次的影响,重点阐述了机油添加剂中镁元素的作用,同时分析了钙元素对早燃发展为超级爆震发生的次数、概率以及超级爆震强度的影响。
|
| 关 键 词： | 直喷式汽油机 早燃 爆震 机油 元素组分 |
Effects of Oil Element Component on Pre-Ignition and Super-Knock at Low Speed |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
