车辆运行状态地面安全监测系统研究的新进展 |
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引用本文: | 冯毅杰,张格明. 车辆运行状态地面安全监测系统研究的新进展[J]. 中国铁道科学, 2002, 23(3): 138-142 |
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作者姓名: | 冯毅杰 张格明 |
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作者单位: | 铁道科学研究院,铁建所,北京,100081 |
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基金项目: | 铁道部科技发展计划项目(2001J49) |
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摘 要: | 车辆运行状态地面安全监测系统主要用于识别运行状态不良的车辆,并监测货车超偏载,识别车轮同擦伤,统计轨道负荷当时量通过总重,是科学管理,确保行车安全的高新技术装备,对预防货物列车行车事故,减少轨道车辆零部件损伤具有重要作用。文章介绍了系统试运行以来的技术改进,检验标定和称重较核情况,对比分析了两套监测系统在监测受力波形和特征上的一致性,同时介绍了系统监测蛇行失稳车辆动态轮轨力波形,变化特征和静态装载称重及超偏载检测的研究情况。
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关 键 词: | 地面安全监测系统 运行状态 超偏载 铁路车辆 行车安全 货车 检测 安全管理 |
文章编号: | 1001-4632(2002)03-0138-05 |
修稿时间: | 2001-10-23 |
The New Development of the Research on the Earth Surface Safety Monitoring System of Vehicle Operation Estate |
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