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高速列车竖曲线乘坐舒适度的基础性研究
引用本文:島宗,亮平,蔡千华. 高速列车竖曲线乘坐舒适度的基础性研究[J]. 国外铁道车辆, 2013, 50(5)
作者姓名:島宗  亮平  蔡千华
摘    要:利用评价按钮试验和卡片调查试验,根据被试者的感知,按照测定的物理量,结合主观评价,调查了列车高速运行时通过“竖曲线”时的感知率和不适率,并对“垂向振动”、“横向振动”、“高频振动”、“会车”等情况进行了比较.探讨了提高列车通过竖曲线时的乘坐舒适度的措施.

关 键 词:高速列车  乘坐舒适度  竖曲线  日本

The Fundamental Research on the Vertical Curve Ride Comfort of High Speed Trains
Abstract:
Keywords:
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