| 客运专线无砟轨道扣件系统技术研究 |
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| 引用本文： | 肖俊恒.客运专线无砟轨道扣件系统技术研究[J].中国铁路,2009(2):44-47. |
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| 作者姓名： | 肖俊恒 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 提出客运专线无砟轨道扣件系统技术要求和关键技术，分析世界各国高速铁路无砟轨道扣件系统技术，介绍我国自主研发的无砟轨道扣件系统的技术特征，对日本、德、英国和我国主要类型扣件的扣压件形式及紧固方式。联结方式、承受横向力方式、弹性性能、钢轨位置调整方式进行性能分析，提出无砟轨道扣件结构选型中应注意的问题。
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| 关 键 词： | 客运专线 无砟轨道 扣件系统 技术分析 |
Research on the Technology of Ballastless Track Fastening System for Passenger-dedicated Line |
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| Xiao Junheng.Research on the Technology of Ballastless Track Fastening System for Passenger-dedicated Line[J].Chinese Railways,2009(2):44-47. |
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| Authors: | Xiao Junheng |
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