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基于回归分析的锚泊半径
引用本文:陈昌源,戴 冉,黎 泉,吴祖新.基于回归分析的锚泊半径[J].水运工程,2015(10):9-12.
作者姓名:陈昌源  戴 冉  黎 泉  吴祖新
作者单位:大连海事大学 航海学院, 辽宁 大连 116026,大连海事大学 航海学院, 辽宁 大连 116026,大连海事大学 航海学院, 辽宁 大连 116026,大连海事大学 航海学院, 辽宁 大连 116026
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(31320150163132015017);山东海事局海事调查专家技术服务项目(80815007-92);东港市獐岛码头工程通航安全评估项目(80815040-92)
摘    要:锚泊半径对于船舶锚泊安全具有重要意义,它不仅是判断船舶是否走锚的数据保障,也是GPS接收机值锚更警(ANC)的重要依据。通过研究锚泊半径的相关规范,总结前人对锚泊半径的计算公式,利用SPSS软件对实测数据进行回归分析并比较实测数据的曲线与利用算法所得数值曲线之间的关系,从而分析各类算法的适用条件,并得到新的锚泊半径计算公式,为航海实践提供理论依据,保证船舶锚泊安全。

关 键 词:锚泊半径  SPSS  回归分析  锚更警  锚泊安全

Anchoring radius based on regression analysis
CHEN Chang-yuan,DAI Ran,LI Quan and WU Zu-xin.Anchoring radius based on regression analysis[J].Port & Waterway Engineering,2015(10):9-12.
Authors:CHEN Chang-yuan  DAI Ran  LI Quan and WU Zu-xin
Abstract:
Keywords:
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