|
|||||
|
|
| 汽车钣金精平技法 | |
| 引用本文： | 叶建华.汽车钣金精平技法[J].汽车维修与保养,2002(7):29-29. |
| 作者姓名： | 叶建华 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 在汽车车身维修作业中,为了得到较高精度的曲率和良好的表面平整度,对较大不平整的钣金件实施敲平作业时,应先进行粗敲平作业,使构件大致恢复原形后,再运用紧贴法敲平(俗称搭光)工艺对构件表面残留的细小凹凸进行更加精细的敲平作业,或对漆面无损伤的较微凹陷变形进行无损漆面的敲平作业,称之为精平。精平分为粗平后的精平和无损伤性精平两种。粗平后的精平 粗平后的精平的操作要点主要有选对垫铁、落准锤;掌握正确的捶击力度;精平的后期调整等。 1.选对垫铁、落准锤。首先,在操作时必须选择端面合适的垫铁,紧贴于小凹凸的背面(这是精平成功的首要条件), |
| 关 键 词： | 精平 汽车 车身 维修技术 表面平整度 钣金件 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |