| 空间梁拱组合式桥梁的分析理论及试验研究 |
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| 引用本文： | 项贻强,李新生,申永刚,薛静平.空间梁拱组合式桥梁的分析理论及试验研究[J].中国公路学报,2002,15(1):67-71. |
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| 作者姓名： | 项贻强 李新生 申永刚 薛静平 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学交通工程研究所,浙江杭州 310027
2. 浙江大学图书馆,浙江杭州 310027 |
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| 摘 要： | 提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续梁法，实例计算及试验结果表明：所提出的方法计算的荷载横向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合，对城市道路以三块板布置的空间梁拱组合式桥梁结构，一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大，并控制设计。
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| 关 键 词： | 空间梁拱组合式桥梁 荷载横向分布 弹性支承 连续梁法 分析理论 试验研究 |
| 文章编号： | 1001-7372(2002)01-0067-05 |
| 修稿时间： | 2001年1月24日 |
Theory analysis and experimental study of spatial girder and arch combination bridge |
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