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| 基于空气动力学的未来电动汽车设计特点 | |
| 引用本文： | 徐飞,李彦龙,张晨铭,杨志刚.基于空气动力学的未来电动汽车设计特点[J].北京汽车,2012(5):6-9. |
| 作者姓名： | 徐飞 李彦龙 张晨铭 杨志刚 |
| 作者单位： | 同济大学上海地面交通工具风洞中心,上海,201804;同济大学汽车学院,上海,201804 |
| 基金项目： | 国家“973”项目(2011CB711200) |
| 摘 要： | 电动汽车在电子电气技术上不同于传统内燃机汽车,这使得集成化和智能化成为未来电动汽车的设计特点。由于电动汽车造型上更为自由,留给空气动力学设计的空间也就更大,一些因传统汽车的造型局限而无法采用的空气动力学研究经验得以应用于电动汽车。 |
| 关 键 词： | 空气动力学 电动汽车 汽车设计 |
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