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半刚性基层反射裂缝的成因及防治
引用本文:张桂芝,朱峰.半刚性基层反射裂缝的成因及防治[J].山东交通科技,2005(1):79-80.
作者姓名:张桂芝  朱峰
作者单位:张桂芝(泰安市建筑工程质量监督站,山东,泰安271000);朱峰(山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023)
摘    要:沥青混凝土路面半刚性基层反射裂缝的产生原因主要是车辆荷载和温度变化.半刚性基层产生裂缝后在荷载和温度作用下进一步向上发展,使面层开裂形成反射裂缝.通过设计和施工各环节的控制,可以有效减少和控制反射裂缝产生和发展.

关 键 词:沥青混凝土面层  半刚性基层  反射裂缝  防治
修稿时间:2004年7月4日
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