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| 基于运行速度的路线设计方法研究 | |
| 引用本文： | 马朝庆,韩跃杰,许福,董荟青. 基于运行速度的路线设计方法研究[J]. 长沙交通学院学报, 2006, 22(3): 54-57 |
| 作者姓名： | 马朝庆 韩跃杰 许福 董荟青 |
| 作者单位： | 1. 广东冠粤路桥有限公司,第三分公司,广东,广州,510064 2. 长安大学,杂志社,陕西,西安,710064 3. 泰安市公路局,养护科,山东,泰安,271000 4. 泰安市泰山区交通局公路科,山东,泰安,271000 |
| 摘 要： | 针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。 |
| 关 键 词： | 公路工程 设计速度 运行速度 公路路线 设计 |
| 文章编号： | 1000-9779(2006)03-0054-04 |
| 收稿时间： | 2005-09-09 |
| 修稿时间： | 2005-09-09 |
Highway Alignment Design Method Based on Operating Speed of Vehicles |
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| MA Chao-qing,HAN Yue-jie,XU Fu,DONG Hui-qing. Highway Alignment Design Method Based on Operating Speed of Vehicles[J]. Journal of Changsha Communications University, 2006, 22(3): 54-57 | |
| Authors: | MA Chao-qing HAN Yue-jie XU Fu DONG Hui-qing |
| Abstract: | The existed shortage of highway alignment design based on design speed was analyzed.On this condition,two factors of design speed and operating speed were taken into consideration at the same time and according to operating characteristics of car on road and the demand of alignment design,a new design method and design flow were introduced,which can be used as a reference for a design parameter of highway alignment. |
| Keywords: | highway engineering design speed operating speed highway alignment design |
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